汽车橡胶减震件
数据截至 2026-07 · 取数 2026-10-15 · 来源 Eurostat Comext
过去 12 个月欧盟从中国进口€1.23亿截至 2026-07
同比（与前 12 个月比）▼ 11.8%最近 3 个月同比 +6.2%
中国占欧盟区外进口27.9%一年变化 ▼ 1.9 个百分点
平均进口单价€6.68/ 公斤同比 —（报关价值，不是零售价）
每月进口额（欧元，近 36 个月）
€1,297 万2026-07 · 同比 +23.9%
0500 万1,000 万1,500 万
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| 月份 | 进口额 | 同比 |
|---|---|---|
| 2023-08 | €1,021 万 | — |
| 2023-09 | €880 万 | — |
| 2023-10 | €1,068 万 | — |
| 2023-11 | €958 万 | — |
| 2023-12 | €776 万 | — |
| 2024-01 | €905 万 | — |
| 2024-02 | €945 万 | — |
| 2024-03 | €1,221 万 | — |
| 2024-04 | €942 万 | — |
| 2024-05 | €1,121 万 | — |
| 2024-06 | €897 万 | — |
| 2024-07 | €1,084 万 | — |
| 2024-08 | €1,408 万 | +37.9% |
| 2024-09 | €1,234 万 | +40.2% |
| 2024-10 | €1,415 万 | +32.5% |
| 2024-11 | €1,161 万 | +21.2% |
| 2024-12 | €781 万 | +0.6% |
| 2025-01 | €1,243 万 | +37.3% |
| 2025-02 | €1,154 万 | +22.1% |
| 2025-03 | €1,159 万 | −5.0% |
| 2025-04 | €1,180 万 | +25.3% |
| 2025-05 | €1,105 万 | −1.4% |
| 2025-06 | €1,098 万 | +22.4% |
| 2025-07 | €1,047 万 | −3.4% |
| 2025-08 | €933 万 | −33.7% |
| 2025-09 | €957 万 | −22.4% |
| 2025-10 | €1,140 万 | −19.4% |
| 2025-11 | €762 万 | −34.4% |
| 2025-12 | €725 万 | −7.2% |
| 2026-01 | €892 万 | −28.2% |
| 2026-02 | €1,137 万 | −1.4% |
| 2026-03 | €1,175 万 | +1.4% |
| 2026-04 | €1,164 万 | −1.4% |
| 2026-05 | €950 万 | −14.1% |
| 2026-06 | €1,205 万 | +9.8% |
| 2026-07 | €1,297 万 | +23.9% |
编码说明
硫化橡胶（硬质橡胶除外）制橡胶-金属粘合件，专用或主要用于品目8701至8705的机动车辆（不包括海绵橡胶制的）
Eurostat 英文品名（统计用，非法律文本）：Rubber-to-metal bonded parts of vulcanised rubber (excl. hard rubber), of a type intended exclusively or mainly for use in motor vehicles of heading 8701 to 8705 (excl. those of cellular rubber)
中文名由 AI 翻译，仅供检索。归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI 为准：查 TARIC
同一 6 位编码下的其他品类
数据：Eurostat Comext（DS-045409），欧盟成员国申报的从中国进口，© European Union，取数日期 2026-10-15；本站做了汇总和换算，最近几个月为初值、之后可能修订，Eurostat 不对本站内容负责。中文品名由 AI 翻译并经抽样复核，仅供检索，不是官方译名；归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI（欧盟预归类裁定）为准。