自行车/摩托车链条
数据截至 2026-07 · 取数 2026-10-15 · 来源 Eurostat Comext
过去 12 个月欧盟从中国进口€2,712万截至 2026-07
同比（与前 12 个月比）▼ 17.4%最近 3 个月同比 +20.3%
中国占欧盟区外进口26.3%一年变化 ▼ 2.4 个百分点
平均进口单价€8.28/ 公斤同比 —（报关价值，不是零售价）
每月进口额（欧元，近 36 个月）
€258 万2026-07 · 同比 +51.3%
0200 万400 万600 万
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| 月份 | 进口额 | 同比 |
|---|---|---|
| 2023-08 | €143 万 | — |
| 2023-09 | €369 万 | — |
| 2023-10 | €104 万 | — |
| 2023-11 | €127 万 | — |
| 2023-12 | €84 万 | — |
| 2024-01 | €88 万 | — |
| 2024-02 | €117 万 | — |
| 2024-03 | €214 万 | — |
| 2024-04 | €132 万 | — |
| 2024-05 | €196 万 | — |
| 2024-06 | €179 万 | — |
| 2024-07 | €262 万 | — |
| 2024-08 | €229 万 | +59.7% |
| 2024-09 | €271 万 | −26.5% |
| 2024-10 | €319 万 | +208% |
| 2024-11 | €357 万 | +181% |
| 2024-12 | €507 万 | +504% |
| 2025-01 | €318 万 | +260% |
| 2025-02 | €240 万 | +106% |
| 2025-03 | €219 万 | +2.4% |
| 2025-04 | €223 万 | +68.1% |
| 2025-05 | €171 万 | −12.8% |
| 2025-06 | €258 万 | +44.1% |
| 2025-07 | €171 万 | −34.9% |
| 2025-08 | €197 万 | −14.2% |
| 2025-09 | €146 万 | −46.2% |
| 2025-10 | €180 万 | −43.4% |
| 2025-11 | €231 万 | −35.3% |
| 2025-12 | €236 万 | −53.5% |
| 2026-01 | €259 万 | −18.8% |
| 2026-02 | €287 万 | +19.3% |
| 2026-03 | €188 万 | −14.4% |
| 2026-04 | €267 万 | +19.9% |
| 2026-05 | €206 万 | +20.6% |
| 2026-06 | €257 万 | −0.4% |
| 2026-07 | €258 万 | +51.3% |
编码说明
自行车及摩托车用钢铁制滚子链
Eurostat 英文品名（统计用，非法律文本）：Roller chain of iron or steel, of a kind used for cycles and motorcycles
中文名由 AI 翻译，仅供检索。归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI 为准：查 TARIC
同一 6 位编码下的其他品类
数据：Eurostat Comext（DS-045409），欧盟成员国申报的从中国进口，© European Union，取数日期 2026-10-15；本站做了汇总和换算，最近几个月为初值、之后可能修订，Eurostat 不对本站内容负责。中文品名由 AI 翻译并经抽样复核，仅供检索，不是官方译名；归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI（欧盟预归类裁定）为准。