铁路车轴/车轮
数据截至 2026-07 · 取数 2026-10-15 · 来源 Eurostat Comext
过去 12 个月欧盟从中国进口€5,312万截至 2026-07
同比（与前 12 个月比）▲ 7.5%最近 3 个月同比 −8.1%
中国占欧盟区外进口31.6%一年变化 ▲ 7.0 个百分点
平均进口单价€2.28/ 公斤同比 —（报关价值，不是零售价）
每月进口额（欧元，近 36 个月）
€470 万2026-07 · 同比 +1.9%
0250 万500 万750 万
查看每月数据表
| 月份 | 进口额 | 同比 |
|---|---|---|
| 2023-08 | €607 万 | — |
| 2023-09 | €484 万 | — |
| 2023-10 | €314 万 | — |
| 2023-11 | €438 万 | — |
| 2023-12 | €238 万 | — |
| 2024-01 | €307 万 | — |
| 2024-02 | €287 万 | — |
| 2024-03 | €264 万 | — |
| 2024-04 | €345 万 | — |
| 2024-05 | €654 万 | — |
| 2024-06 | €426 万 | — |
| 2024-07 | €428 万 | — |
| 2024-08 | €291 万 | −52.0% |
| 2024-09 | €525 万 | +8.5% |
| 2024-10 | €299 万 | −4.6% |
| 2024-11 | €232 万 | −47.0% |
| 2024-12 | €540 万 | +127% |
| 2025-01 | €384 万 | +25.1% |
| 2025-02 | €500 万 | +74.2% |
| 2025-03 | €444 万 | +68.5% |
| 2025-04 | €330 万 | −4.4% |
| 2025-05 | €465 万 | −28.9% |
| 2025-06 | €471 万 | +10.6% |
| 2025-07 | €461 万 | +7.7% |
| 2025-08 | €565 万 | +93.8% |
| 2025-09 | €361 万 | −31.3% |
| 2025-10 | €474 万 | +58.3% |
| 2025-11 | €343 万 | +47.6% |
| 2025-12 | €377 万 | −30.3% |
| 2026-01 | €430 万 | +12.0% |
| 2026-02 | €489 万 | −2.1% |
| 2026-03 | €456 万 | +2.7% |
| 2026-04 | €534 万 | +61.9% |
| 2026-05 | €409 万 | −12.1% |
| 2026-06 | €406 万 | −14.0% |
| 2026-07 | €470 万 | +1.9% |
编码说明
铁道或电车道机车或车辆的轴、轮及轮的零件，未列名
Eurostat 英文品名（统计用，非法律文本）：Axles, wheels and wheel parts, of railway or tramway locomotives or rolling stock, n.e.s.
中文名由 AI 翻译，仅供检索。归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI 为准：查 TARIC
同一 6 位编码下的其他品类
数据：Eurostat Comext（DS-045409），欧盟成员国申报的从中国进口，© European Union，取数日期 2026-10-15；本站做了汇总和换算，最近几个月为初值、之后可能修订，Eurostat 不对本站内容负责。中文品名由 AI 翻译并经抽样复核，仅供检索，不是官方译名；归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI（欧盟预归类裁定）为准。