铁路空气制动器
数据截至 2026-07 · 取数 2026-10-15 · 来源 Eurostat Comext
过去 12 个月欧盟从中国进口€455万截至 2026-07
同比（与前 12 个月比）▲ 23.3%最近 3 个月同比 +24.6%
中国占欧盟区外进口9.5%一年变化 ▲ 2.5 个百分点
平均进口单价€3.97/ 公斤同比 —（报关价值，不是零售价）
每月进口额（欧元，近 36 个月）
€61 万2026-07 · 同比 +32.5%
025 万50 万75 万
查看每月数据表
| 月份 | 进口额 | 同比 |
|---|---|---|
| 2023-08 | €22 万 | — |
| 2023-09 | €29 万 | — |
| 2023-10 | €18 万 | — |
| 2023-11 | €23 万 | — |
| 2023-12 | €22 万 | — |
| 2024-01 | €37 万 | — |
| 2024-02 | €17 万 | — |
| 2024-03 | €41 万 | — |
| 2024-04 | €47 万 | — |
| 2024-05 | €19 万 | — |
| 2024-06 | €14 万 | — |
| 2024-07 | €42 万 | — |
| 2024-08 | €30 万 | +37.3% |
| 2024-09 | €32 万 | +9.5% |
| 2024-10 | €21 万 | +17.1% |
| 2024-11 | €19 万 | −16.2% |
| 2024-12 | €15 万 | −30.0% |
| 2025-01 | €25 万 | −32.0% |
| 2025-02 | €29 万 | +71.6% |
| 2025-03 | €32 万 | −22.5% |
| 2025-04 | €43 万 | −7.4% |
| 2025-05 | €55 万 | +183% |
| 2025-06 | €23 万 | +62.2% |
| 2025-07 | €46 万 | +8.2% |
| 2025-08 | €26 万 | −14.5% |
| 2025-09 | €42 万 | +33.3% |
| 2025-10 | €41 万 | +93.7% |
| 2025-11 | €24 万 | +25.2% |
| 2025-12 | €9 万 | −39.3% |
| 2026-01 | €61 万 | +143% |
| 2026-02 | €18 万 | −37.6% |
| 2026-03 | €37 万 | +15.0% |
| 2026-04 | €44 万 | +2.0% |
| 2026-05 | €46 万 | −16.2% |
| 2026-06 | €47 万 | +108% |
| 2026-07 | €61 万 | +32.5% |
编码说明
铁道或电车道机车或车辆用空气制动器及其零件（不包括铸铁或铸钢制的）
Eurostat 英文品名（统计用，非法律文本）：Air brakes and parts thereof, of railway or tramway locomotives or rolling stock (excl. of cast iron or cast steel)
中文名由 AI 翻译，仅供检索。归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI 为准：查 TARIC
同一 6 位编码下的其他品类
数据：Eurostat Comext（DS-045409），欧盟成员国申报的从中国进口，© European Union，取数日期 2026-10-15；本站做了汇总和换算，最近几个月为初值、之后可能修订，Eurostat 不对本站内容负责。中文品名由 AI 翻译并经抽样复核，仅供检索，不是官方译名；归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI（欧盟预归类裁定）为准。