燃油雪地车
数据截至 2026-07 · 取数 2026-10-15 · 来源 Eurostat Comext
过去 12 个月欧盟从中国进口€545万截至 2026-07
同比（与前 12 个月比）▲ 31.4%最近 3 个月同比 +45.4%
中国占欧盟区外进口18.2%一年变化 ▲ 5.1 个百分点
平均进口单价€1,156/ 件同比 ▲ 18.3%（报关价值，不是零售价）
每月进口额（欧元，近 36 个月）
€66 万2026-07 · 同比 +82.2%
050 万100 万
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| 月份 | 进口额 | 同比 |
|---|---|---|
| 2023-08 | €92 万 | — |
| 2023-09 | €18 万 | — |
| 2023-10 | €43 万 | — |
| 2023-11 | €47 万 | — |
| 2023-12 | €2 万 | — |
| 2024-01 | €7 万 | — |
| 2024-02 | €19 万 | — |
| 2024-03 | €10 万 | — |
| 2024-04 | €8 万 | — |
| 2024-05 | €2 万 | — |
| 2024-06 | €16 万 | — |
| 2024-07 | €16 万 | — |
| 2024-08 | €12 万 | −87.3% |
| 2024-09 | €87 万 | +386% |
| 2024-10 | €44 万 | +1.9% |
| 2024-11 | €15 万 | −68.6% |
| 2024-12 | €17 万 | +770% |
| 2025-01 | €32 万 | +345% |
| 2025-02 | €20 万 | +2.9% |
| 2025-03 | €17 万 | +76.5% |
| 2025-04 | €59 万 | +595% |
| 2025-05 | €33 万 | +1,284% |
| 2025-06 | €43 万 | +161% |
| 2025-07 | €36 万 | +133% |
| 2025-08 | €19 万 | +65.1% |
| 2025-09 | €35 万 | −60.0% |
| 2025-10 | €33 万 | −25.4% |
| 2025-11 | €14 万 | −2.7% |
| 2025-12 | €100 万 | +488% |
| 2026-01 | €17 万 | −47.3% |
| 2026-02 | €54 万 | +175% |
| 2026-03 | €89 万 | +410% |
| 2026-04 | €21 万 | −64.0% |
| 2026-05 | €47 万 | +42.6% |
| 2026-06 | €50 万 | +16.3% |
| 2026-07 | €66 万 | +82.2% |
编码说明
专为雪地行驶设计的运送<10人的车辆，装有活塞内燃发动机
Eurostat 英文品名（统计用，非法律文本）：Vehicles specially designed for travelling on snow, for the transport of <10 persons, with internal combustion piston engine
中文名由 AI 翻译，仅供检索。归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI 为准：查 TARIC
同一 6 位编码下的其他品类
数据：Eurostat Comext（DS-045409），欧盟成员国申报的从中国进口，© European Union，取数日期 2026-10-15；本站做了汇总和换算，最近几个月为初值、之后可能修订，Eurostat 不对本站内容负责。中文品名由 AI 翻译并经抽样复核，仅供检索，不是官方译名；归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI（欧盟预归类裁定）为准。