摩托车离合器
数据截至 2026-07 · 取数 2026-10-15 · 来源 Eurostat Comext
过去 12 个月欧盟从中国进口€851万截至 2026-07
同比（与前 12 个月比）▲ 5.3%最近 3 个月同比 +28.3%
中国占欧盟区外进口21.0%一年变化 ▲ 2.2 个百分点
平均进口单价€12.18/ 公斤同比 —（报关价值，不是零售价）
每月进口额（欧元，近 36 个月）
€94 万2026-07 · 同比 +153%
050 万100 万150 万
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| 月份 | 进口额 | 同比 |
|---|---|---|
| 2023-08 | €45 万 | — |
| 2023-09 | €43 万 | — |
| 2023-10 | €36 万 | — |
| 2023-11 | €53 万 | — |
| 2023-12 | €36 万 | — |
| 2024-01 | €92 万 | — |
| 2024-02 | €120 万 | — |
| 2024-03 | €133 万 | — |
| 2024-04 | €55 万 | — |
| 2024-05 | €134 万 | — |
| 2024-06 | €99 万 | — |
| 2024-07 | €51 万 | — |
| 2024-08 | €77 万 | +70.1% |
| 2024-09 | €32 万 | −26.2% |
| 2024-10 | €73 万 | +103% |
| 2024-11 | €48 万 | −9.2% |
| 2024-12 | €65 万 | +77.8% |
| 2025-01 | €81 万 | −12.4% |
| 2025-02 | €36 万 | −70.1% |
| 2025-03 | €127 万 | −4.4% |
| 2025-04 | €82 万 | +50.0% |
| 2025-05 | €69 万 | −48.3% |
| 2025-06 | €81 万 | −18.9% |
| 2025-07 | €37 万 | −27.0% |
| 2025-08 | €30 万 | −61.3% |
| 2025-09 | €83 万 | +162% |
| 2025-10 | €34 万 | −53.0% |
| 2025-11 | €45 万 | −6.3% |
| 2025-12 | €27 万 | −57.8% |
| 2026-01 | €117 万 | +44.0% |
| 2026-02 | €31 万 | −13.1% |
| 2026-03 | €111 万 | −12.4% |
| 2026-04 | €132 万 | +60.1% |
| 2026-05 | €49 万 | −29.1% |
| 2026-06 | €97 万 | +20.1% |
| 2026-07 | €94 万 | +153% |
编码说明
摩托车（包括机器脚踏车）用离合器及其零件
Eurostat 英文品名（统计用，非法律文本）：Clutches and parts thereof, of motorcycles "incl. mopeds"
中文名由 AI 翻译，仅供检索。归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI 为准：查 TARIC
同一 6 位编码下的其他品类
数据：Eurostat Comext（DS-045409），欧盟成员国申报的从中国进口，© European Union，取数日期 2026-10-15；本站做了汇总和换算，最近几个月为初值、之后可能修订，Eurostat 不对本站内容负责。中文品名由 AI 翻译并经抽样复核，仅供检索，不是官方译名；归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI（欧盟预归类裁定）为准。