自行车刹车片/零件
数据截至 2026-07 · 取数 2026-10-15 · 来源 Eurostat Comext
过去 12 个月欧盟从中国进口€3,593万截至 2026-07
同比（与前 12 个月比）▲ 12.5%最近 3 个月同比 +3.2%
中国占欧盟区外进口21.3%一年变化 ▲ 1.2 个百分点
平均进口单价€13.30/ 公斤同比 —（报关价值，不是零售价）
每月进口额（欧元，近 36 个月）
€318 万2026-07 · 同比 +21.8%
0200 万400 万600 万
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| 月份 | 进口额 | 同比 |
|---|---|---|
| 2023-08 | €333 万 | — |
| 2023-09 | €211 万 | — |
| 2023-10 | €154 万 | — |
| 2023-11 | €168 万 | — |
| 2023-12 | €140 万 | — |
| 2024-01 | €121 万 | — |
| 2024-02 | €162 万 | — |
| 2024-03 | €194 万 | — |
| 2024-04 | €211 万 | — |
| 2024-05 | €182 万 | — |
| 2024-06 | €162 万 | — |
| 2024-07 | €219 万 | — |
| 2024-08 | €192 万 | −42.4% |
| 2024-09 | €278 万 | +31.6% |
| 2024-10 | €228 万 | +47.5% |
| 2024-11 | €239 万 | +42.2% |
| 2024-12 | €184 万 | +31.1% |
| 2025-01 | €297 万 | +146% |
| 2025-02 | €274 万 | +69.0% |
| 2025-03 | €370 万 | +90.3% |
| 2025-04 | €275 万 | +30.5% |
| 2025-05 | €336 万 | +84.6% |
| 2025-06 | €259 万 | +60.2% |
| 2025-07 | €261 万 | +19.1% |
| 2025-08 | €243 万 | +26.6% |
| 2025-09 | €270 万 | −2.8% |
| 2025-10 | €245 万 | +7.5% |
| 2025-11 | €219 万 | −8.2% |
| 2025-12 | €305 万 | +65.5% |
| 2026-01 | €329 万 | +10.8% |
| 2026-02 | €317 万 | +15.7% |
| 2026-03 | €439 万 | +18.7% |
| 2026-04 | €342 万 | +24.4% |
| 2026-05 | €266 万 | −21.0% |
| 2026-06 | €299 万 | +15.7% |
| 2026-07 | €318 万 | +21.8% |
编码说明
脚踏车制动器的零件，包括倒轮制动毂及毂式制动器的零件，未列名（不包括摩托车用的）
Eurostat 英文品名（统计用，非法律文本）：Parts of brakes, incl. coaster braking hubs and hub-brakes, for cycles, n.e.s. (excl. for motorcycles)
中文名由 AI 翻译，仅供检索。归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI 为准：查 TARIC
同一 6 位编码下的其他品类
数据：Eurostat Comext（DS-045409），欧盟成员国申报的从中国进口，© European Union，取数日期 2026-10-15；本站做了汇总和换算，最近几个月为初值、之后可能修订，Eurostat 不对本站内容负责。中文品名由 AI 翻译并经抽样复核，仅供检索，不是官方译名；归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI（欧盟预归类裁定）为准。