其他海运船/救生艇
数据截至 2026-07 · 取数 2026-10-15 · 来源 Eurostat Comext
过去 12 个月欧盟从中国进口€3,059万截至 2026-07
同比（与前 12 个月比）▲ 67.1%最近 3 个月同比 +56.1%
中国占欧盟区外进口21.5%一年变化 ▲ 5.0 个百分点
平均进口单价€44万/ 件同比 ▲ 62.3%（报关价值，不是零售价）
每月进口额（欧元，近 36 个月）
€40 万2026-07 · 同比 +158%
01,000 万2,000 万3,000 万
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| 月份 | 进口额 | 同比 |
|---|---|---|
| 2023-08 | €25 万 | — |
| 2023-09 | €5 万 | — |
| 2023-10 | €9 万 | — |
| 2023-11 | €2 万 | — |
| 2023-12 | 无数据 | — |
| 2024-01 | €16 万 | — |
| 2024-02 | €2 万 | — |
| 2024-03 | €727 万 | — |
| 2024-04 | €25 万 | — |
| 2024-05 | €4 万 | — |
| 2024-06 | 无数据 | — |
| 2024-07 | €6 万 | — |
| 2024-08 | €1,184 万 | +4,680% |
| 2024-09 | €26 万 | +460% |
| 2024-10 | €20 万 | +127% |
| 2024-11 | 无数据 | — |
| 2024-12 | €499 万 | — |
| 2025-01 | €33 万 | +109% |
| 2025-02 | €13 万 | +463% |
| 2025-03 | €15 万 | −98.0% |
| 2025-04 | €9 万 | −62.8% |
| 2025-05 | 无数据 | — |
| 2025-06 | €16 万 | — |
| 2025-07 | €16 万 | +172% |
| 2025-08 | €9,984 | −99.9% |
| 2025-09 | €6 万 | −77.1% |
| 2025-10 | €35 万 | +73.1% |
| 2025-11 | €4 万 | — |
| 2025-12 | €2,785 万 | +459% |
| 2026-01 | €9 万 | −72.9% |
| 2026-02 | €8 万 | −40.5% |
| 2026-03 | €22 万 | +46.3% |
| 2026-04 | €140 万 | +1,387% |
| 2026-05 | €9 万 | — |
| 2026-06 | €3,778 | −97.6% |
| 2026-07 | €40 万 | +158% |
编码说明
海运船舶，包括救生艇（不包括军舰、划艇、品目8901至8905的其他船舶及供拆解的船舶）
Eurostat 英文品名（统计用，非法律文本）：Sea-going vessels, incl. lifeboats (excl. warships, rowing boats and other vessels of heading 8901 to 8905 and vessels for breaking up)
中文名由 AI 翻译，仅供检索。归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI 为准：查 TARIC
数据：Eurostat Comext（DS-045409），欧盟成员国申报的从中国进口，© European Union，取数日期 2026-10-15；本站做了汇总和换算，最近几个月为初值、之后可能修订，Eurostat 不对本站内容负责。中文品名由 AI 翻译并经抽样复核，仅供检索，不是官方译名；归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI（欧盟预归类裁定）为准。