380-500cc摩托车
数据截至 2026-07 · 取数 2026-10-15 · 来源 Eurostat Comext
过去 12 个月欧盟从中国进口€1.01亿截至 2026-07
同比（与前 12 个月比）▲ 4.0%最近 3 个月同比 +17.0%
中国占欧盟区外进口27.4%一年变化 ▼ 1.8 个百分点
平均进口单价€2,936/ 件同比 ▼ 8.0%（报关价值，不是零售价）
每月进口额（欧元，近 36 个月）
€1,728 万2026-07 · 同比 +29.0%
01,000 万2,000 万
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| 月份 | 进口额 | 同比 |
|---|---|---|
| 2023-08 | €405 万 | — |
| 2023-09 | €361 万 | — |
| 2023-10 | €271 万 | — |
| 2023-11 | €140 万 | — |
| 2023-12 | €250 万 | — |
| 2024-01 | €266 万 | — |
| 2024-02 | €445 万 | — |
| 2024-03 | €438 万 | — |
| 2024-04 | €749 万 | — |
| 2024-05 | €693 万 | — |
| 2024-06 | €877 万 | — |
| 2024-07 | €952 万 | — |
| 2024-08 | €746 万 | +84.4% |
| 2024-09 | €469 万 | +29.9% |
| 2024-10 | €688 万 | +154% |
| 2024-11 | €464 万 | +232% |
| 2024-12 | €404 万 | +61.5% |
| 2025-01 | €981 万 | +269% |
| 2025-02 | €1,088 万 | +144% |
| 2025-03 | €768 万 | +75.2% |
| 2025-04 | €783 万 | +4.6% |
| 2025-05 | €1,109 万 | +60.1% |
| 2025-06 | €861 万 | −1.9% |
| 2025-07 | €1,339 万 | +40.6% |
| 2025-08 | €920 万 | +23.2% |
| 2025-09 | €517 万 | +10.1% |
| 2025-10 | €657 万 | −4.5% |
| 2025-11 | €406 万 | −12.5% |
| 2025-12 | €495 万 | +22.5% |
| 2026-01 | €448 万 | −54.3% |
| 2026-02 | €664 万 | −39.0% |
| 2026-03 | €1,106 万 | +44.1% |
| 2026-04 | €1,007 万 | +28.6% |
| 2026-05 | €1,311 万 | +18.3% |
| 2026-06 | €830 万 | −3.5% |
| 2026-07 | €1,728 万 | +29.0% |
编码说明
装有往复式活塞内燃发动机的摩托车（包括机器脚踏车），气缸容量>380立方厘米但≤500立方厘米
Eurostat 英文品名（统计用，非法律文本）：Motorcycles, incl. mopeds, with reciprocating internal combustion piston engine of a cylinder capacity > 380 cm³ to 500 cm³
中文名由 AI 翻译，仅供检索。归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI 为准：查 TARIC
同一 6 位编码下的其他品类
数据：Eurostat Comext（DS-045409），欧盟成员国申报的从中国进口，© European Union，取数日期 2026-10-15；本站做了汇总和换算，最近几个月为初值、之后可能修订，Eurostat 不对本站内容负责。中文品名由 AI 翻译并经抽样复核，仅供检索，不是官方译名；归类和报关以 CN/TARIC 法律文本和 BTI（欧盟预归类裁定）为准。